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超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管

更新時(shí)間:2015-06-25      點(diǎn)擊次數(shù):1312

油井內(nèi)襯管的工作原理:
   (1)抽油桿扶正的原理,確保抽油桿與油管隔離,不產(chǎn)生接觸磨損。這方面技術(shù)主要有:抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等。
   (2)轉(zhuǎn)動(dòng)原理,保證油管、抽油桿得到均勻磨損。這種技術(shù)主要包括:旋轉(zhuǎn)油管和抽油桿技術(shù)。在作業(yè)時(shí)安裝旋轉(zhuǎn)井口,油井正常時(shí),通過轉(zhuǎn)動(dòng)油管柱,確保桿管接觸面的改變,從而延長(zhǎng)管桿的使用壽命。
   (3)拉伸原理,確保油管、抽油桿處于拉伸狀態(tài),減少蠕動(dòng)、失穩(wěn)造成的管桿偏磨。主要包括:油管錨定技術(shù)、抽油管下部加重技術(shù)和液力反饋泵抽油技術(shù)。
   (4)油井內(nèi)襯管抗磨副技術(shù)。抽油桿抗磨副由抗磨光桿、抗磨扶正套和防彎接頭構(gòu)成。抗磨光桿表面進(jìn)行了精磨和鍍鉻處理,抗磨扶正套為增強(qiáng)尼龍66內(nèi)襯光滑的鋼套。由于光桿和扶正套之間均做了減阻工藝處理,摩擦系數(shù)很小,從而扶正套固定在油管內(nèi),抗磨光桿在抗磨扶正套內(nèi)上下滑動(dòng),確保了抽油桿柱與油管不接觸,使抽油桿與油管的摩擦與磨損轉(zhuǎn)變?yōu)槌橛蜅U抗磨副自身的摩擦與磨損。光桿與扶正套之間的低磨阻使得產(chǎn)生的磨損極小,達(dá)到了防止桿管偏磨的目的。
油井襯管的*特性
    超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管是應(yīng)用等徑壓縮工藝在標(biāo)準(zhǔn)油管內(nèi)壁加襯超高分子量聚乙烯內(nèi)襯管,使內(nèi)襯管過盈貼合在油管內(nèi)壁,制成具有抗磨、防腐功能的特種復(fù)合油管,并具有優(yōu)化桿管受力,節(jié)能降耗的特點(diǎn)。
    超高分子量聚乙烯油井管是一種以高分子聚合物為基體的合金材料,具有*的耐磨性、抗沖擊性、優(yōu)良耐環(huán)境應(yīng)力開裂性,良好的自潤(rùn)滑、抗粘附性,優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性等*性能。內(nèi)襯超高分子量聚乙烯抗磨蝕油管可以明顯減輕抽油桿與油管內(nèi)壁的磨損,提高管、桿的抗磨性和油管內(nèi)部的防腐蝕性能,大大降低了井下故障,延長(zhǎng)檢泵周期和油管、抽油桿使用壽命。

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