超高分子量聚乙烯（UHMW PE）內襯油管產(chǎn)品特點與技術：

    內襯UHMW PE是在鋼制普通油管內襯一層超高分子量聚乙烯（UHMW PE）管材，采用技術使襯管與油管緊貼在一起，形成“管中管"結構。這種內襯油管不僅可以解決油管偏磨與腐蝕難題，同時由于超高分子量聚乙烯（UHMW PE）內襯管的摩擦系數(shù)較低，還可降低油井光桿負荷、抽油桿柱底部應力，延長抽油桿的壽命。

UHMW PE內襯油管具有以上優(yōu)良特性，可很好地應用在以下各類油、水井中：

(1)采油井：適用于油管偏磨與腐蝕嚴重、抽油桿故障率高、結垢的油井；

(2)腐蝕性氣井：抗H2S和CO2氣體腐蝕；

(3)注水井：適用于腐蝕、結垢嚴重的注水井；

(4)海上油井：超長壽命降低海上采油成本；

(5)輸送管：井下不適用的腐蝕和偏磨嚴重的舊油管內襯后可用作輸油管。

油田桿管偏磨腐蝕現(xiàn)狀及分析：

1、偏磨現(xiàn)狀分析：

 油井偏磨主要表現(xiàn)在油管、抽油桿、套管、深井泵在過程中出現(xiàn)點蝕，逐漸擴大發(fā)展，造成油水井油管管壁變薄導致漏失，抽油桿變細或者抽油桿接箍腐蝕穿透發(fā)生斷脫等事故，導致油水井停產(chǎn)、減產(chǎn)、周期縮短。國內某油田管理局到2005年底共發(fā)現(xiàn)偏磨井2313口，占有桿泵井的22.3%,這批井的作業(yè)周期僅為3~8個月.偏磨破壞形式多為抽油桿接箍和油管磨穿。桿管偏磨造成的工作量占油井全部維護工作量的20%~30%，增加了油井維護成本。年報廢率達10%以上，全局每年報廢油管、抽油桿達上百萬米,直接經(jīng)濟損失超過億元.

1.偏磨是抽油井普遍現(xiàn)象：

 管、桿偏磨和腐蝕問題是存在于油田中的世界性難題,盡管國內外各油田采取了多種防磨、防腐措施,但是都因為各種缺陷而很難達到預期效果。因此,石油企業(yè)一直也沒有擺脫偏磨、腐蝕問題的困擾,這些問題也一直像黑洞一樣吞噬著投資。僅以勝利油田為例,勝利油區(qū)目前抽油井共開井約12000口,其中偏磨嚴重井就有3000余口,占抽油機井數(shù)的25%.其他抽油機井也普遍存在不同程度和偏磨。

2.桿、油管斷、裂漏問題突出：

 由于偏磨造成的抽油桿斷脫、油管漏失十分嚴重。據(jù)統(tǒng)計，抽油桿斷脫、油管漏失占抽油機井失效原因的55%以上。

3.桿管報廢相當嚴重：

由于桿管偏磨，勝利油田的油管和抽油桿的報廢率達30%以上，直接經(jīng)濟損失超過一億元。

4.造成了油井維護工作量顯著增加：

 因油管、抽油桿偏磨造成的工作量占油井全部維護工作量的20%~30%，嚴重浪費了大量的人力物力。

5.短期失效井數(shù)比例呈逐年上升趨勢：

 由于老井套管形狀的變化有及新鉆井斜井、水平井比例的增加，以及采出液含水率和礦化度上升等到原因，短期失效井數(shù)比例呈逐年上升趨勢。

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